Quel est l'élément essentiel de votre voiture? Sans aucun doute cela peut être n'importe quoi, comme la suspension ou le moteur, mais en parlant de performance de conduite et de sécurité, nous voulons souligner les pièces de freins de voiture.
Est-il possible de remplacer avec précision les plaquettes et les disques de frein moi-même? Vous ne remplacez généralement pas les disques, vous les faites tourner, ce qui retouche les quelques millimètres supérieurs du disque pour les aplatir à nouveau. Pour ce faire, vous avez besoin d'une machine spéciale. Vous devez mesurer le disque avant de décider de le faire tourner ou de le remplacer.
Par où commencer ? Tout d'abord, vous devriez déterminer le problème, en particulier si vous devez changer les plaquettes et les disques à l'avant, à l'arrière, ou les deux. Une oreille expérimentée peut dire sur la route lequel devra être remplacé. Si vous ne pouvez pas le dire grâce au son, vous devrez enquêter visuellement. Habituellement, cela signifie soulever l'extrémité appropriée de la voiture et retirer la roue. Vous pouvez généralement obtenir un assez bon aperçu dans l'étrier pour voir à quel point les plaquettes de frein de voiture sont usées et avoir certainement un bon aperçu de l'état du rotor.
Remplacement des plaquettes de frein de voiture
Vous serez agréablement surpris de constater que vous pouvez changer rapidement, facilement et sans outils spécialisés, les plaquettes de frein à disque de votre voiture. Le faire vous-même vous fera également économiser beaucoup d'argent. Même si vous n'êtes pas intéressé à le faire vous-même, le fait de savoir ce qui est impliqué facilitera la compréhension de ce que votre mécanicien peut un jour vous dire. Malgré l'achat de plaquettes de frein d'origine pour les voitures, nous recommandons vivement d'utiliser uniquement les services originaux.
Vous devez remplacer les plaquettes de frein pour voiture lorsqu'elles deviennent trop fines, surtout si elles commencent à produire un bruit métallique persistant ou un bruit de frottement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Mais le bruit seul n'est pas toujours le meilleur indicateur, il est donc préférable d'anticiper quand cela arrivera en inspectant périodiquement l'épaisseur des plaquettes de frein pour voiture.
Remplacement du rotor
- Dévissez le haut de la coquille de l'étrier. Les têtes de boulon sont généralement à l'arrière de l'étrier.
- Retirez l'étrier du haut du rotor de l'étrier. Une fois que les boulons supérieurs sont lâches, cette deuxième étape nécessite généralement un outil de levier.
- Ouvrez le haut de l'étrier et faites glisser les plaquettes de frein hors de l'ensemble de frein.
- Dévissez le premier boulon dans la combinaison étrier/moyeu en retirant le boulon supérieur à l'aide d'une barre de rupture.
- Une fois que le deuxième boulon est retiré, faites attention à bien tenir l'étrier. Mettez l'étrier de côté.
- Avec les écrous déjà enlevés de l'assemblage de frein, le rotor devrait être libre à retirer du moyeu d'essieu.
- Remplacez le rotor d'origine par une unité neuve, puis inversez tout le processus jusqu'à ce que tous les composants soient sûrs.
Comment remplacer un rotor et les plaquettes de frein de la voiture FAQ
- Combien coûte le remplacement des plaquettes de frein et des rotors ?
Même si le prix varie en fonction des spécificités de votre voiture, vous devriez vous attendre à ce qu'un remplacement des plaquettes de frein et des rotors coûte en moyenne de 250 à 400 dollars par essieu.
- Faut-il remplacer toutes les quatre plaquettes de frein en même temps ?
Cependant, lorsque vous changez les plaquettes de frein, faut-il remplacer les quatre en même temps ? Eh bien, premièrement, vous devriez absolument remplacer les deux plaquettes avant ou arrière en même temps. À moins qu'il y ait un problème, elles devraient s'user à peu près au même rythme.
- Quels sont les symptômes des mauvais rotors ?
- VIBRATION. Lorsque les rotors sont déformés ou très usés, le contact entre eux et la plaquette de frein de voiture peut être imparfait.
- BRUIT. Les freins usés sont bruyants, et des grincements ou des couinements persistants sont un signe certain de problèmes.
- DÉGÂTS VISIBLES.
- TEMPS D'ARRÊT.
- Combien de temps les nouvelles pièces de frein d'une voiture vont-elles durer sur des rotors usés ?
En utilisant les données fournies par les statistiques de l'Administration fédérale des autoroutes sur le nombre de miles que les gens conduisent chaque année, les plaquettes de frein typiques dureront entre 3 et 7 ans. Les rotors de frein durent environ 70 000 miles, mais ils doivent être inspectés pour une usure inégale.