Le système de freinage de la voiture est une partie crucialement importante d'une voiture. Il n'est pas très important que votre voiture accélère rapidement si elle ne peut pas s'arrêter après cela.
Il est nécessaire de maintenir en bon état le système de freinage. À chaque signe de détérioration de la force de freinage, vous devriez contacter le service ou effectuer vous-même des diagnostics et des dépannages.
Aujourd'hui, nous avons décidé de considérer exactement l'auto-purgeage du système de freinage. Ce dont vous avez besoin :
- Un liquide de frein - Un produit de haute qualité qui assure un freinage efficace de votre véhicule.
Le liquide de frein doit avoir les propriétés suivantes :
- Conforme et dépasse les spécifications SAE J-1703;
- Transfert de force excellente, compressibilité faible;
- Non agressif pour les pièces en caoutchouc, empêche la corrosion des éléments métalliques du système de freinage;
- Viscosité stable à basse et haute températures;
- Point d'ébullition élevé de 222 °C;
- Convient pour les systèmes de freinage à disque, à tambour, et autres, y compris ceux avec ABS;
- Compatible avec tous les liquides de frein DOT3.
- Clé à fourche ouvertes spéciales.
- Tuyau en caoutchouc.
- Bouteille en verre ou en plastique.
- Partenaire
Que devez-vous faire ?
Le processus de purge se déroule généralement en deux étapes :
- Vous devez déterminer le liquide dont votre voiture a besoin.
- Le processus de purge proprement dit.
Maintenant, parlons de chacune de ces étapes plus en détail.
Étape 1.
Tout d'abord, vous devez déterminer le type de liquide de frein qui est versé dans le système de votre voiture. Si le liquide n'est pas adapté, les pièces de vos freins ou tout le système peuvent être endommagés et ne pas fonctionner correctement. DOT signifie Département américain des transports. Ce sont les Américains qui ont été les premiers à proposer les paramètres de classification du liquide de frein. Les grandes entreprises mondiales n'ont pas été opposées à cette initiative, et par la suite, toutes les classes de liquides de frein ont commencé à porter le nom DOT. Maintenant, il y a 4 classes de liquides de frein : DOT-3, DOT-4, DOT-5, DOT-5.1 (ABS). La composition de ces liquides est presque la même. Elle comprend des polyesters et des glycols ; cela permet l'interchangeabilité et le mélange des liquides, mais il y a un certain nombre de différences.
IMPORTANT ! Si vous avez besoin de mélanger différents types de liquides, à savoir DOT-3 et DOT-4, ajoutez le liquide de grade supérieur au liquide de grade inférieur. C'est-à-dire que si le système est rempli de DOT-3, alors vous pouvez ajouter du DOT-4.
Si vous n'avez pas de carnet d'entretien de votre voiture, vous pouvez connaître le type de liquide de frein en regardant le bouchon de remplissage du maître cylindre de frein. Le couvercle indiquera quelque chose comme : UTILISER UNIQUEMENT DOT3.Étape 2.
Pour commencer le travail, l'un des partenaires doit descendre sous la voiture et l'autre doit se mettre derrière le volant. Utilisez une clé à molette pour desserrer le raccord de purge. Ensuite, mettez un tuyau sur le raccord et plongez son extrémité libre dans un récipient partiellement rempli de liquide de travail. L'assistant doit appuyer vigoureusement sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle atteigne l'arrêt 4-5 fois et la maintenir enfoncée.
Dans ce cas, le liquide avec des bulles d'air sortira du tuyau et la pédale de frein avancera. Dès que le liquide cesse de couler du tuyau (dans ce cas, la pédale de frein doit atteindre l'arrêt), nous serrons le raccord, et seulement après cela, l'assistant peut libérer la pédale.
Vous devez répéter l'opération de purge jusqu'à ce que le liquide qui sort du tuyau devienne clair.
Ensuite, retirez le tuyau, essuyez le mamelon de purge et placez un capuchon de protection dessus. De même, purgez les freins des circuits restants.
Pendant la purge, il faut surveiller le niveau de liquide dans le réservoir et ajouter du liquide. Après la purge, nous ramenons le niveau de liquide dans le réservoir hydraulique de frein à la normale. Après avoir terminé la purge, n'oubliez pas de fermer tous les couvercles et de mettre des caches sur les raccords.
IMPORTANT ! Démarrer la voiture avant de commencer l'opération pour ne pas endommager le booster de frein à vide.
Pour les véhicules avec ABS, il est recommandé de le désactiver en retirant le fusible du bloc approprié.
Comment purger ses freins comme un professionnel FAQ
- Pourquoi est-il nécessaire de purger les freins ?
Lors du démontage des éléments du système de freinage, de l'air y pénètre, ce qui provoque une libération de pression. En conséquence, la pédale de frein semble "morte" et la qualité du freinage est considérablement réduite. Conduire une voiture dans de telles conditions devient dangereux.
- Quand faut-il purger les freins ?
Nous recommandons de procéder à la procédure planifiée tous les deux ans ou tous les 50-60 mille kilomètres. De plus, le système de freinage doit toujours être purgé après des réparations ou le remplacement des pièces de frein suivantes de la voiture :
1. Remplacement des plaquettes de frein ;
2. Remplacement ou rainurage des disques de frein ;
3. Remplacement des flexibles de frein ;
4. Service des pistons d'étriers ;
5. Service du maître-cylindre de frein.
Si vous cherchez ces pièces détachées maintenant, visitez notre site web, où vous trouverez toutes les pièces pour votre voiture.
- Dans quel ordre faut-il purger les freins de la voiture?
La procédure de purge du système de freinage dépend de l'emplacement du maître-cylindre de frein.
Pour les véhicules à conduite à gauche:
- Arrière droit
- Arrière gauche
- Avant gauche
- Avant droit
Pour les véhicules à conduite à droite:
- Arrière gauche
- Arrière droit
- Avant gauche
- Avant droit
Pour les véhicules dotés d'une vanne de distribution de force de freinage:
- Arrière gauche
- Arrière droit
- Vanne de distribution de force de freinage
- Avant gauche
- Avant droit
- Combien de temps faut-il pour purger le liquide de frein?
Essentiellement, le système de freinage contient de 0,55 à 1,0 litre de liquide, cela dépend à la fois de la présence d'un système ABS et de la taille de la voiture. La période de remplacement du liquide de frein dans la plupart des voitures est de 2 à 3 ans d'utilisation ou de 40 à 60 mille kilomètres parcourus.