Vous avez acheté une nouvelle voiture, vous avez conduit sans noter de problèmes, puis vous avez remarqué des rayures incompréhensibles sur la carrosserie de votre voiture. Vous ne comprenez même pas où vous auriez pu la rayer comme ça. Ne paniquez pas. Peut-être que tout n'est pas si grave et que le problème peut être résolu. Pour cela, vous devez déterminer la gravité des dommages et découvrir quels moyens vous pouvez utiliser pour réparer les rayures de voiture vous-même.
La gravité de la blessure se réfère à la profondeur de la rayure. La complexité de la réparation ultérieure dépend de la profondeur. En la connaissant, vous pouvez rapidement calculer les pertes et éliminer les dommages.
Les voitures ont plusieurs couches de revêtement protecteur qui séparent la base en métal des influences extérieures. La couche de protection la plus superficielle est le vernis. Il y a une couche de peinture sous le revêtement de laque. En profondeur, sous la peinture, il y a une couche d'apprêt. L'apprêt est la dernière couche de protection, avec le métal en dessous. Tout dommage est directement lié à ces couches.
Les dommages sont répartis en fonction de la profondeur et peuvent être:
- petits - seule la couche de vernis est affectée ;
- moyens - la rayure a atteint l'apprêt ;
- graves - dans ce cas, les dommages ont pénétré profondément à travers toutes les couches et ont touché le métal.
Avant de commencer tous les travaux, assurez-vous de déterminer la profondeur de la rayure. Pour ce faire, prenez une éponge ordinaire et un seau d'eau. Nous mouillons l'éponge et lavons soigneusement toutes les zones endommagées pour voir les caractéristiques des dommages. Si la couleur de votre voiture est préservée dans la fissure, cela signifie que vous avez endommagé uniquement la couche supérieure de protection. Dans ce cas, la réparation sera simple.
Si vous n'avez toujours pas vu la couleur de la peinture, cela signifie que la profondeur des dommages a atteint la couche d'apprêt. Dans ce cas, la réparation sera plus longue et plus coûteuse que dans le premier cas, mais ce n'est pas aussi critique que dans le troisième cas.
Le pire scénario est de voir du métal nu ; cela signifie qu'un processus de restauration de la couche de protection fastidieux et coûteux vous attend. Si vous remettez les réparations à plus tard, de graves conséquences peuvent en découler. Le métal commencera à s'oxyder, la rouille apparaîtra, ce qui, à son tour, violera l'intégrité de la structure de toute la pièce et cela peut provoquer sa pourriture.
Réparer les rayures sur une voiture
Pour effectuer des réparations, il est important de savoir comment enlever les rayures sur une voiture, en tenant compte d'une échelle de dommages à trois niveaux.
Comment enlever les petites égratignures de la carrosserie automobile ? Les défauts superficiels de la finition laquée sont un problème mineur. Pour les enlever, vous devez laver la zone en profondeur. Achetez une pâte à polir pour l'enlèvement des rayures (différente de la pâte à polir saisonnière pour la carrosserie) chez un détaillant spécialisé. Vous aurez également besoin d'une polisseuse, mais si elle n'est pas présente, ce n'est pas grave ; vous pouvez utiliser l'éponge à vaisselle la plus ordinaire, même la moins chère.
Ensuite, nous rinçons la zone qui doit être polie, attendons qu'elle sèche complètement. Ensuite, nous mettons la pâte à polir sur un chiffon et la frottons directement dans la rayure jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de taches blanches sur la carrosserie. Si cela est fait correctement, aucun dommage ne devrait être visible.
Réparer les rayures qui ont atteint l'apprêt nécessite que vous vous familiarisiez avec la fiche technique de la voiture et que vous trouviez des informations sur la couleur de la carrosserie ; cela est important si vous voulez que votre voiture ait l'air de sortir du concessionnaire. En connaissant la couleur, vous pouvez contacter une boutique spécialisée, où ils vous aideront à choisir la bonne peinture. Vous aurez également besoin de pâte à polir, de papier de verre (gros et fin), de ruban adhésif, de white spirit ou de kérosène pour dégraisser la surface et d'un apprêt.
Comment enlever les rayures sur une voiture dans ce cas ? Prélavez la partie de la carrosserie sur laquelle vous avez trouvé le défaut. Pour éviter que l'apprêt et la peinture ne se répandent accidentellement sur les parties non endommagées de la voiture, collez du papier autour de la zone que vous traitez.
Utilisez du papier de verre grossier pour effacer toute la zone autour du défaut. Frottez jusqu'à ce que la surface soit mate. Après cela, dégraissez la surface avec du white spirit ou du kérosène et laissez sécher la surface. Lorsque la préparation est terminée et que la surface est sèche, appliquez une couche d'apprêt. Appliquez la peinture sur un apprêt sec. Assurez-vous de attendre qu'elle sèche, puis commencez la polissage.
Le type de dommage le plus désagréable est les dommages profonds au métal. Pour le réparer, vous aurez besoin de :
- white spirit ;
- mastic ;
- apprêt ;
- la teinture ;
- spatule en caoutchouc automobile ;
- agent anticorrosion ;
- pâte à polir ;
- papier de verre à grains fins et gros grains.
Pour réparer les rayures sur une voiture, vous devez d'abord préparer la carrosserie. La toute première étape consiste à laver votre voiture. Ensuite, vous devez traiter la rayure avec un agent anticorrosion et frotter toute la surface avec du papier de verre grossier. Après cela, vous devez dégraisser la surface avec du white spirit, du kérosène ou un autre agent dégraissant.
Appliquez une couche de mastic sur la zone dégraissée et séchée, en essayant de réparer le dommage autant que possible. Après cela, laissez-le sécher et poncez-le avec du papier de verre à grains fins. Sur le dessus, appliquez une couche d'apprêt sur toute la zone mate. Après que l'apprêt ait séché, poncez avec du papier de verre de 1200 grains, cela rendra toute la surface parfaitement lisse.
Si les dommages sont mineurs, rien de plus facile que de peindre la rayure vous-même. Il est nécessaire de se débarrasser de la poussière sur la carrosserie, de dégraisser la zone désirée et d'appliquer la peinture. Elle peut être pulvérisée à partir d'une bombe aérosol spéciale. Après la peinture, il reste à polir toute la pièce et à laisser la voiture pendant 12 à 24 heures dans un garage sec pour faire sécher la peinture.85% des voitures se rayent au cours de leur première année d'utilisation. Si vous faites tout correctement, votre voiture sera comme neuve !
Types de rayures de base sur une voiture que pouvez-vous réparer seul FAQ
- Que faire si je ne peux pas réparer les rayures de ma voiture ?
Ne torturez pas votre voiture. La meilleure action est de contacter une station-service ou d'acheter une nouvelle pièce de carrosserie. Vous pouvez le faire dans notre boutique en ligne PartSouq. Ici, vous trouverez des pièces de carrosserie pour une large sélection de voitures différentes à un prix avantageux et, surtout, de bonne qualité.
- Est-il nécessaire de contacter la station-service si seul le vernis est endommagé ?
Si la zone endommagée est petite, il est préférable et moins cher de la réparer vous-même. Comment réparer votre propre carrosserie de voiture, lisez notre article.
- Est-il possible de polir une voiture sans une machine à polir spéciale ?
Avec une machine à polir, il est beaucoup plus facile et plus rapide de polir la carrosserie de la voiture. Mais si vous n'en avez pas, que vous n'en avez pas l'argent pour en acheter une, ou que vous n'avez nulle part où en emprunter une, vous pouvez même utiliser une éponge ordinaire pour la vaisselle.
- Que faire si de la rouille apparaît au niveau de la rayure ?
Si vous voulez raccommoder une rayure, la première étape consiste à se débarrasser de la rouille; cela peut être fait mécaniquement, c'est-à-dire avec des brosses ou des outils électriques. Mais ceci est si le site est petit et facilement accessible pour l'outil. Il est préférable d'utiliser un convertisseur de rouille dédié dans toutes les situations.