Современный автомобиль стал комфортным благодаря кропотливой работе инженеров и конструкторов, а также развитию технологий. Одним из ярких представителей приятного микроклимата в салоне является кондиционер. Сегодня большинство автопроизводителей устанавливают этот блок в процессе сборки автомобиля, а в ряде случаев инициаторами установки климатической техники выступают автовладельцы. В любом случае он подключен к системе жизнеобеспечения корабля и имеет схожую конструкцию. Его работа зависит от многих факторов, в том числе от того, как часто автолюбитель заправляет фреоном, осматривает систему на наличие повреждений, проводит ремонт, а также следит за состоянием таких важных деталей, как компрессор кондиционера автомобиля.
Как известно, автомобильный компрессор кондиционера является основным элементом системы. Если проводить аналогии с человеческим телом, то компрессор – это сердце системы. Подобное сравнение напрашивается, если рассматривать принцип работы этого агрегата, о котором мы сегодня и поговорим. Также мы расскажем вам о видах этого элемента и подробно опишем наиболее распространенные случаи, указывающие на некорректную работу этого компонента.
Типы компрессоров кондиционера для автомобиля
В современных автомобильных кондиционерах встречаются различного рода компрессоры, отличающиеся, например, мощностью, производительностью, уровнем шума и т. д. В целом некоторые модели конструкций мы рассмотрим на примере компрессорной линейки DENSO.
- Наиболее популярным типом компрессора является автомат перекоса . Барабан агрегата, содержащий несколько поршней (от пяти до семи), приводится в движение двигателем автомобиля. Поршни циркулируют хладагентом, скользя относительно неподвижной качающейся пластины. Объем перекачиваемого теплоносителя можно изменять за счет переменного угла наклона диска. Компрессорами DENSO этого типа (SE, SB, SL) оснащены многие крупногабаритные автомобили, для которых важна высокая производительность системы кондиционирования.
- Компрессоры с качающейся пластиной , DENSO CA. В этой конструкции, напротив, автомат перекоса подвижен, а поршни и барабан не вращаются. Система распределения в этих компрессорах немного сложнее, и сегодня они постепенно сдают свои позиции.
- Спиральные компрессоры — это совершенно разные типы компрессоров кондиционера для автомобиля. Их механизм состоит из двух спиралей: подвижной и неподвижной. Компрессоры типа DENSO SC славятся чрезвычайно низким уровнем шума. Спиральные компрессоры потребляют очень мало энергии от двигателя и поэтому отлично подходят для систем кондиционирования воздуха в автомобилях с небольшими двигателями. Благодаря низкому энергопотреблению компрессоры DENSO ES с электроприводом также оснащены спиральным механизмом. Преимуществом этих компрессоров является возможность работы от аккумулятора автомобиля, то есть при выключенном двигателе, что немаловажно для гибридных автомобилей.
- Наконец, пластинчато-роторные компрессоры DENSO TV. Эти компрессоры предназначены для маломощных систем. Принцип их работы знаком многим автолюбителям по повысительным насосам – это эксцентрик в камере переменного объема, снабженный подвижными лопастями. Простота конструкции этих компрессоров обеспечивает их надежность и простоту обслуживания.
Принцип работы автомобильного компрессора переменного тока
В закрытой системе кондиционирования охлаждение фреона в испарителе происходит за счет резкого изменения давления: жидкий фреон под высоким давлением проходит через узкое отверстие, распыляясь и мгновенно охлаждаясь. Задача компрессора перекачивать хладагент (фреон) из контура низкого давления (от радиатора конденсатора) в контур высокого давления (к радиатору испарителя) с одновременным его сжатием, а значит, повышением температуры. В конденсаторе фреон охлаждается и переходит в жидкое состояние, после чего снова поступает в конденсатор. Компрессор кондиционера иногда называют «сердцем» системы, поэтому его бесперебойная работа так важна для нормальной работы кондиционера. При этом компрессор тоже сильно загружен.
Ошибки использования автомобильного компрессора кондиционера
Автовладельцы, которые еще не сталкивались с ремонтом кондиционера, даже не представляют, насколько дорогостоящей может быть эта процедура. Именно поэтому сразу хотим акцентировать внимание на основных ошибках, вызывающих множество проблем в работе автомобильного компрессора кондиционера.
- Игнорирование процедуры ежегодного технического обслуживания системы кондиционирования. Это ошибка, так как для всех резиновых шлангов предусмотрен допуск на утечку фреона до 10% из-за их пористости. Поэтому несложно рассчитать возможные годовые потери фреона в кондиционере автомобиля. На каждом автомобиле с кондиционером в моторном отсеке имеется табличка с указанием типа фреона и его количества в системе автомобиля. Если это, например, 525 г, то годовые утечки могут быть до 50 г. То есть, если кондиционер не заправлялся четыре года, в нем может остаться около 300 г хладагента. Это опасно, так как ухудшается эффективность охлаждения, система работает под большей нагрузкой, в ней циркулирует меньше смазки.
- Не включение кондиционера в профилактических целях зимой. Эта процедура необходима, так как во время работы кондиционера смазываются все внутренности системы кондиционирования. Это исключает пересыхание резиновых уплотнителей, шлангов и т.п., что позволяет сохранить герметичность системы, свести к минимуму утечку хладагента, а также смазывать все внутренние детали компрессора и предотвращать коррозию. Зимой включать кондиционер в мороз можно только в теплом помещении, так как при минусовой температуре на улице он работать не будет. Теплое помещение для автомобиля может быть СТО, некоторые автомойки, крытая стоянка. Эта операция занимает 15 минут для системы кондиционирования воздуха.
- Установка мелкозернистой сетки перед радиатором-конденсатором, что ухудшает охлаждение радиатора. При этом КПД системы кондиционирования снижается, и автомобильный компрессор начинает работать с повышенной нагрузкой. Из-за этого, естественно, снижается ресурс компрессора и многих элементов системы кондиционирования. Аналогичные проблемы возникают в тех случаях, когда радиатор-конденсатор не очищается от мусора, особенно после весны, когда он забивается пухом.
- Ненадлежащее обслуживание кондиционеров по принципу «лишь бы подешевле», а не профессионалами на проверенных или рекомендованных специализированных СТО. Но у последнего есть специальное оборудование, в том числе заправочные станции и газоанализаторы для определения состава фреона. Во время технического обслуживания может быть множество нарушений, которые выведут кондиционер из строя. Например, вам залили некачественный фреон, в состав которого входят разные его виды. Хотя эта смесь в целом может соответствовать температурным требованиям (температура кипения или конденсации) того же фреона R134a, она может быть несовместима с используемым в системе маслом. В результате смазка системы значительно ухудшится, а компрессор кондиционера автомобиля быстро выйдет из строя.
Надеемся, наша статья помогла вам понять, как работает автомобильный компрессор кондиционера и зачем он нужен. Не забудьте исключить типичные ошибки, приводящие к выходу из строя этого жизненно важного элемента. В случае возникновения проблем и неисправностей заходите в наш магазин, мы уверены, что вы найдете для него все необходимые запчасти по выгодным ценам.
Краткий путеводитель по компрессору кондиционера для автомобиля FAQ
- Как долго должен работать автомобильный компрессор кондиционера?
Теоретически компрессор кондиционера для автомобиля служит десять лет, но на практике износ происходит быстрее не потому, что время пришло, а из-за системной проблемы. Если не следить за трубками и шлангами, а также за подшипниками муфты и шкива, то в течение трех лет система может прийти в негодность.
- Каковы симптомы неисправного компрессора кондиционера?
Типичные признаки неисправности компрессора кондиционера: постоянный гул, который слышен даже при выключенном кондиционере, гул или звук, появляющийся при включении; щелчка при включении нет (электромагнит не работает).
- Можно ли отремонтировать компрессор кондиционера?
Для восстановления работы компрессора кондиционера автомобиля необходимо не только устранить утечку и залить новый хладагент, но и тщательно промыть систему, а иногда даже заменить поршни. Это чрезвычайно дорогой ремонт, который не всегда имеет смысл, так как установка нового компрессора будет проще и дешевле.
- Где купить компрессор кондиционера для автомобиля?
Вы можете купить компрессор кондиционера для автомобиля на PartSouq. Здесь вас ждет приятный сервис с доступными ценами и быстрой доставкой.