Los problemas del silenciador son bien conocidos por todos los automovilistas. Todos los tipos de silenciadores sirven solo unos pocos años antes de la aparición de agujeros, lo que a su vez conduce a la liberación de gases de escape, lo que aumenta considerablemente el volumen del sonido del motor. Las partes del sistema de escape comienzan a funcionar críticamente debido a la exposición a altas temperaturas, contaminación y vibraciones. Con su simplicidad exterior, el silenciador es muy complejo y está diseñado para condiciones de trabajo específicas para cada vehículo. El sistema de escape consta de un colector de escape, una "lata" que se deteriora más rápidamente, un tubo de escape y un convertidor catalítico.
Esta unidad no está incluida en el cronograma de reemplazo o inspección regulares. Sin embargo, los propietarios de automóviles deben aprender a identificar los signos de un mal funcionamiento del silenciador. Un defecto en el dispositivo aumenta el grado de contaminación acústica. Además, existe una amenaza para la salud del conductor y los pasajeros.
En este artículo, hablaremos con más detalle sobre las causas de la aparición de agujeros en el silenciador, las consecuencias y cómo identificar los problemas.
¿Qué es un silenciador en un automóvil y para qué sirve?
El silenciador trasero tiene principalmente una función de supresión de ruido. Pero primero hablemos de algunas partes del sistema de escape y, en general, sobre eso.
El sistema de escape, contrariamente a la creencia popular, es muy importante en un automóvil. Sus funciones incluyen:
- Reducir la toxicidad de los gases de escape (afecta positivamente al medio ambiente)
- Reducción de ruido
- Eliminación de gases tóxicos calientes de la parte trasera del automóvil (evita que los gases tóxicos entren en el habitáculo)
Además, el sistema de escape crea la resistencia requerida de los gases de escape, lo que afecta el rendimiento del vehículo. Además, los sistemas de escape, especialmente los sistemas de escape deportivos, juegan un papel importante en la apariencia del vehículo y el sonido, creando ruidos fuertes.
En común, el sistema de escape casi siempre se llama simplemente "silenciador", dejando de lado otras partes. Pero esto no es del todo cierto, ya que el silenciador es solo uno de los componentes del sistema de escape. El sistema de extracción de gases de escape consta de:
- un colector (conecta varias salidas de escape en una sola);
- tubo de admisión (conecta el colector con el catalizador y la corrugación);
- corrugación (reduce la vibración transmitida desde el motor)
- catalizador (convierte los gases tóxicos en inofensivos);
- resonador (reduce el nivel de ruido);
- tubo intermedio (conecta el resonador al silenciador);
- un silenciador (realiza la misma función que un resonador, pero está dispuesto de manera algo diferente y utiliza una fibra especial como material absorbente de sonido).
¿Cómo se construye el silenciador? En autos más antiguos, se usó el tipo "reflector". En la carcasa del silenciador se fabrican numerosos denominados espejos acústicos. Cuando se refleja una onda de sonido, se pierde algo de energía. Hay todo un laberinto de espejos acústicos en silenciadores con diseño de reflector. Por lo tanto, a la salida, el sonido del funcionamiento del motor se reduce significativamente.
¿Por qué puede aparecer un agujero en el silenciador?
Dado que los silenciadores casi no tienen protección contra la influencia del entorno externo, están hechos de materiales duraderos para que su vida útil sea más larga. La calidad de la carretera, los obstáculos e incluso simples rebotes de rocas dañan el silenciador.
Sin embargo, la influencia mecánica no es la causa más común de averías. En su mayoría, la corrosión química conduce a averías. El entorno en el que opera el silenciador puede llamarse agresivo. Porque el agua, la nieve, así como varios reactivos, para proteger las carreteras de la formación de hielo, entran en contacto con su cuerpo. Todo esto se pega a la superficie y conduce al desgaste del silenciador.
Aparece un agujero en la pieza debido a la entrada de agua dentro del silenciador, que se produce debido a la condensación, como resultado de lo cual se forman ácidos. Cuando se expone a altas temperaturas, se produce corrosión, destruyendo la pieza desde el interior.
Al final, aparecen agujeros en los silenciadores, que están hechos por óxido, o por los propios obstáculos de las carreteras. Si el daño es grave, generalmente se reemplaza el silenciador. Pero si las averías son pequeñas, se utiliza una de las formas de repararlas.
Síntomas del agujero del silenciador
¿Cómo entender que se ha formado un agujero en el silenciador? Varias señales indican que su silenciador tiene una avería:
- Sonido de escape más fuerte
El síntoma más común de agujeros en los silenciadores es un ruido de conducción muy fuerte. Esto es lógico ya que el silenciador amortigua el sonido del escape. Y cuanto más tiempo no repare el silenciador, más fuerte será el sonido del escape, ya que el agujero se ensanchará todo el tiempo. Por lo tanto, tan pronto como escuche que el automóvil está haciendo más ruido, examine el silenciador, lo más probable es que tenga un agujero.
- fallas de encendido
Cuando ocurre tal problema, el motor con el carburador a menudo se detiene y también hay una pérdida de potencia. El combustible del cilindro "roto" ingresa al sistema de escape. El olor a combustible, los estallidos característicos y los disparos en el silenciador indican un fallo de encendido.
Si el motor es un inyector, el mal funcionamiento es fácil de notar por signos similares y una notable sacudida del automóvil. Además, el error se almacena en la memoria de la unidad de control electrónico y se muestra como un ícono de verificación especial en el tablero. A veces, el sistema corta automáticamente el suministro de combustible al cilindro "en conflicto". Las fallas de encendido pueden ser causadas por un agujero en el silenciador o cualquier parte del sistema de escape.
- Prueba de emisión fallida
No puede simplemente averiguar cuánto carbono emite su automóvil. Para hacer esto, debe pasar una prueba especial. En algunos países y estados de los Estados Unidos, se requiere esta prueba. Si no pasa esta prueba, es probable que haya un agujero en el silenciador.
¿Cuál es la amenaza de un agujero en el silenciador?
Si el silenciador se "quemó" y apareció un agujero en él, existe la amenaza de que los gases peligrosos, en particular, el monóxido de carbono, ingresen al interior del automóvil. Esta sustancia gaseosa es un producto de la combustión del combustible. Incluso la exposición a corto plazo a este gas provoca náuseas, dolor de cabeza y mareos. Con una estadía prolongada de personas en dicho entorno, la pérdida de conciencia, la muerte es posible.
En la mayoría de las ciudades, grandes asentamientos, áreas residenciales, se establecen reglas que contienen requisitos para el nivel de volumen de los sonidos emitidos por dispositivos de escape defectuosos. Si se identifican signos de mal funcionamiento del silenciador, pero no se eliminan, se puede multar al conductor o negarle el servicio hasta que se repare la avería.
Si la salida de gases de escape está dañada, el grado de comodidad de conducción se reduce debido a la penetración de olores desagradables y al ruido excesivo en el habitáculo.
También es posible que aparezca condensación en los silenciadores si hay un agujero en ellos. La presencia de humedad en el silenciador puede provocar daños completos. Con un poco de suerte, la humedad puede reaccionar con los gases de escape y otras sustancias, creando ácidos que corroerán la carcasa del silenciador y crearán nuevos agujeros.
Además, las sustancias nocivas ingresan a la atmósfera, contaminándola. Esto es contrario a la regla de la sostenibilidad.
¿Dónde encontrar y cuánto cuesta un silenciador nuevo?
Tan pronto como descubra que su automóvil tiene un agujero en el silenciador, vaya urgentemente a la estación de servicio. A veces, el silenciador se puede soldar simplemente. Pero a menudo sucede que no hay nada que lo ayude y necesita comprar uno nuevo. En el sitio web de PartSouq, puede encontrar una amplia gama de silenciadores para cualquier vehículo a un precio asequible. Además de silenciadores, puedes encontrar otros repuestos del sistema de escape para cualquier coche. Esperamos que nos hagamos buenos amigos y lo orientemos hacia el mundo de las piezas de automóvil.
¿Cuáles son los efectos de tener un agujero en el silenciador?
- ¿El escape ruidoso consume más combustible?
En realidad no. El escape ruidoso no consume más combustible. Si su escape es más ruidoso de lo normal, entonces debe buscar agujeros en el silenciador de su automóvil. Si hay uno y no sabe qué hacer con él, lea nuestro artículo sobre agujeros en el silenciador.
- ¿Cuáles son los tipos de silenciadores?
Por su diseño, se pueden dividir en los siguientes tipos:
- Limpie bien el área dañada. La limpieza se realiza con papel de lija grueso o con accesorios para taladro o amoladora.
- El metal, libre de óxido y depósitos de carbón, se desengrasa a fondo con un solvente.
- La soldadura en frío se aplica al área dañada. Se deben usar guantes para aplicar el pegamento.
- Después de aplicar la composición, es necesario esperar aproximadamente una hora y luego pulir la capa de pegamento endurecido.
- Después de un día, la pieza se puede instalar en el automóvil y operar sin restricciones.