
هوندا بيلوت هي أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدام في تشكيلة هوندا. تحتوي السيارة على ثلاث صفوف من المقاعد وسيارة سيدان بسبعة أو ثمانية مقاعد. تم بناء هذه السيارة متوسطة الحجم على القاعدة المستخدمة في سيارة هوندا أوديسي مينيفان وسيارة هوندا ليجندز. تم تصنيعها من عام 2002 حتى الحاضر. في عام 2015 ، خضعت السيارة لتجديد للمرة الأولى. أثرت التغييرات على تصميم الهيكل والداخلية. زادت قوة المحرك بشكل كبير.
في الوقت الحاضر ، يتم عرض ثلاث أجيال من سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم. وقد تم تقديم آخرها في بداية عام 2015. تختلف الطراز الجديد بشكل كبير عن سابقيه - التصميم الحديث ، وقد أصبح التجهيز أغنى. تعتني المصممون بشكل متأني بتصميم سيارة رياضية متعددة الاستخدام كبيرة الحجم ويمكنك ملاحظة أن سيارة هوندا بيلوت وقطع غيار OEM لها العديد من الفوائد ، ولكن هناك أيضًا بعض المشاكل. فماهي أكثرهم؟ لنتعرف عليها.
في هذه المقالة ، ستتعرف على أهم الميزات التي يجب الانتباه إليها عند شراء هذه السيارة. من خلال مقارنة كافة المعلومات المتلقاة ، يمكنك بسهولة قبول جميع الإيجابيات والسلبيات وتقرر ما إذا كان يستحق شراء هوندا بيلوت أم لا.
مزايا هوندا بيلوت وقطع غيارها

- قدرة عبور السيارة. تعد نظام i-VTM4 مسؤولاً عن توزيع عزم الدوران بشكل ديناميكي بين المحاور وبين العجلات الخلفية. نتيجة لذلك ، يتم تقليل خطر الانزلاق عند القيادة في الثلج والطين والرمل أو الجليد. يتم تحديد الوضع باستخدام زر في قاعدة مقبض التحويل. يقوم التحكم التلقائي في الجر بتغيير استجابة السيارة لدواسة الوقود وعملية التثبيت وخوارزمية التبديل. لذلك ، مع براءة ذمة التربة البالغة 200 ملم ، تشعر بالثقة عند قيادة السيارة ليس فقط في المدينة ولكن أيضًا عند القيادة على طريق غير معبد.
- داخلية فسيحة قابلة للتحويل. تحتوي السيارة على ثمانية مقاعد عادية. حتى بين سيارات الدفع الرباعي بحجم كامل ، فإن عدد المقاعد مثل هذا هو نادر ، ومحدود في الغالب للعائلة. تحتل هوندا بيلوت من الجيل الثالث مكانة متقدمة من حيث عدد الركاب الذين يتم نقلهم. فرص واسعة لتحويل المساحة الداخلية تحول الطراز من سيارة متعددة الاستخدام إلى شاحنة بحجم صندوق سعة 1779 لتر. يسمح الأرضية المسطحة ، الناتجة عن طي الصف الثاني والثالث ، بالذهاب في نزهة أو سفر بدون خيمة.
- الراحة. تظهر النهج الياباني لتصميم السيارات في سيارة هوندا بيلوت المتعددة الاستخدام معظم قطع غيار OEM:
- قفل الباب الخلفي الذي يعمل بالطاقة يسهل عملية التحميل ، والتي يمكن لفتاة ضعيفة الآن التعامل معها.
- المقاعد الأمامية المدفأة والكهربائية موجودة بالفعل في النسخة الأساسية.
- مساندي الذراع للصف الأمامي المنفصلة.
- تنجيد جلدي للكراسي.
- عجلة قيادة متعددة الوظائف مغطاة بالجلد مع وظيفة التدفئة.
- شاشة تلفزيون ثانية بحجم تسع بوصات يتوفر عليها وظيفة تشغيل أقراص الفيديو الرقمية.
- نظام وسائط متعددة الوظائف مع عشرة مكبرات صوت.
- السلامة. الاهتمام بسائق السيارة والركاب هو أمر واضح بالفعل من خلال تجهيزات الطراز الأساسية ، التي تشمل:
- فرامل رباعية القنوات.
- مراقبة ضغط الإطارات.
- نظام تعزيز الفرملة.
- مضاد للقفل للفرامل (ABS).
- مساعدة عند التحرك في المرتفعات.
- وسائد هوائية: أمامية ، جانبية ، ستارة.
- نظام استقرار معدل الصرف.
- مراقبة الجر.
- إشارة.
- كاميرا رؤية خلفية.
- في مستويات التجهيز المتقدمة ، يتم إضافة مستشعرات موقف أمامية وخلفية ونظام تحكم في المسار.
- التكنولوجيا والتجهيزات. يتم تجهيز كابينة هوندا بيلوت 2018 بنظام وسائط متعددة الوظائف والحديثة Honda Connect ، مع إمكانية توصيل الهواتف الذكية. يمكنك الآن التحدث في الهاتف دون أن تنشغل عن الطريق ، وكذلك تشغيل المسارات المفضلة لديك أو تنشيط المكالمة باستخدام أزرار عجلة القيادة. يتم تجهيز السيارة متعددة الاستخدام بحزمة التنفيذية بقطع غيار Honda مثل:
- نظام الدخول بدون مفتاح.
- تحكم في المناطق الثلاثة لنظام التحكم في مناخ السيارة. مناطق منفصلة للسائق والراكب الأمامي والصف الثاني.
- المرايا الجانبية تغير بشكل مستقل ميلها عند العكس لكي يتمكن السائق من الوصول إلى أقصى معلومات المرور.
- المقاعد الخلفية الإلكترونية المدفأة.
عيوب هوندا بيلوت وقطع غيارها

عملت المصممون اليابانيون بشكل متأنٍ على هذا الطراز ، ومن الصعب بعض الشيء العثور على عيوب هامة في الجيل الثالث من هوندا بيلوت. ومع ذلك ، فإن منتقدي الطراز يشير إلى عيوب تتعلق بالنقاط التالية:
- الهيكل الخارجي. الدهان الرفيع والرقيق هو مشكلة في العديد من السيارات. ولم يكن هوندا بيلوت استثناءً. بعد عدة سنوات من الاستخدام ، تكون الشرخوبات والخدوش واضحة على الهيكل. تتميز عيوب السيارة بالكروم والبلاستيك ، الذي يحمي البصريات الأمامية. مع مرور الوقت ، تفقد مظهرها الأصلي - يتقشر الأول ويصبح الثاني غير واضح. على الرغم من أن الهيكل مقاوم للتآكل ، إلا أن هناك مكانًا يتطلب اهتمامًا خاصًا. يظهر الصدأ على باب الشاحنة. واحدة من قطع غيار هوندا مثل قفل الباب ، الذي غالبًا ما يتعطل ، هو أيضًا شوائب لأصحاب السيارات.
- الداخلية. نقطة ضعف داخلية السيارة هي مواد التشطيب. إنها من جودة منخفضة نسبيًا. خصوصًا البلاستيك. بسبب الصلابة الزائدة ، تظهر الخدوش بسرعة عليها. في فصل الشتاء ، حتى يسخن السيارة ، يمكن سماع الصرير في المقصورة ، مما يمكن أن يكون مزعجًا. يجب أن يخضع نظام تكييف الهواء ، والذي يعد واحدًا من أجزاء هوندا OEM المهمة ، لعلاج مضاد للجراثيم كل 45 ألف كيلومتر. وإلا فإن داخل السيارة سوف ينبعث منه رائحة غير سارة عند تشغيله.
- المحرك. الجانب الضعيف للمحرك هو عمود الكامة الأمامي. بسبب سوء المعالجة الحرارية للكوامات ، يتآكل بشكل سابق لأوانه. يظهر العطل بشكل عام بعد تشغيل لمسافة 100 ألف كيلومتر. علامات هذا - صوت شبيه بصوت طحن المعدن.
- ناقل الحركة. هوندا بيلوت مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي ذو خمس سرعات. عموماً ، هذا الجزء من هوندا بيلوت موثوق. تظهر المشاكل عادة إذا كنت تقود بشكل عدواني وتخدم الترس بشكل غير صحيح باستخدام قطع غيار هوندا رخيصة تم شراؤها من شركات غير موثوقة عبر الإنترنت. مع مرور الوقت ، تظهر هذه العيوب مثل:
- الصدمات عند التبديل.
- تسرب الزيت في الأماكن التي يتم فيها ربط الأنابيب.
- يظهر الصدأ على الاتصال الملولب.
- الهيكل السفلي. تحتوي سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم على تعليق مساعد من نوع MacPherson وتعليق متعدد الروابط.
العيب هو عمر الخدمة المحدود للتفاصيل مثل:
- مُجْزِفُ دعم الصدمات - 100 ألف كيلومتر.
- ركب - 50 ألف كيلومتر.
- كتل صغيرة للأذرع السفلية - 70 ألف كيلومتر.
- مفاصل الكرات - 110 ألف كيلومتر.
عيوب ونقاط ضعف سيارة هوندا بيلوت هي موضوع يثير مناقشات حامية وجدل. يواجه بعض أصحاب السيارات عطل السيارة بعد تشغيل 200 ألف كيلومتر ، والبعض الآخر بعد 30-50 ألف كيلومتر. ولكن بصفة عامة ، السيارة جيدة. السيارة متعددة الاستخدام لها سحر جذاب يجذب اهتمام السائقين. إذا تم صيانتها في الوقت المناسب واستخدام قطع غيار هوندا OEM عالية الجودة ، فيمكن تجنب معظم الأعطال. ولشراء مثل هذه القطع غيار هوندا عبر الإنترنت ، اتصل بPartSouq.
موثوقية هوندا بيلوت والمشاكل الشائعة FAQ

- أين يتم تصنيع هوندا بيلوت؟
يتم تصنيع هوندا بيلوت حاليًا في لينكولن ، ألاباما.
- كم من الوقت يدوم محرك هوندا بيلوت؟
إذا تم استخدام قطع غيار OEM هوندا بيلوت والقيادة بحرية ، يمكن أن تستمر السيارة لمسافة تتراوح بين 250000 إلى 300000 ميل. وهو يعادل 16 إلى 20 عامًا.
- هل صيانة هوندا بيلوت مكلفة؟
إن صيانة هوندا بيلوت أرخص بشكل كبير من العديد من السيارات. علاوة على ذلك ، يمكن تخفيض أسعار قطع غيار هوندا OEM من خلال اختيار التسوق عبر الإنترنت.